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9月3日といえば...<速報版> [とりあえず<速報版>]

ここ数年、9月3日といえば、「日本一」を訪れる日というのが定着している拙ブログ。
昨年は、成田空港の近くを走る「日本一短い鉄道路線」として知られる
芝山鉄道を訪れた。

今年は、パワーアップして...

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【2016年9月3日11時32分(注)】 千葉モノレール2号線・スポーツセンター-穴川

こちら。
千葉市の中心部を走る千葉都市モノレール(千葉モノレール)を訪れた。

でも、この路線、“日本一”ではない。ギネス公認の“世界一”なのである。
……  ……

駅にも車内にもそれを伝える表示が貼り出されていた。

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【2016年9月3日10時52分(注)】 千葉モノレール2号線(車内)

営業距離15キロは懸垂式モノレールとしては世界最長なのである。
ちなみに、跨座式も含めると重慶(中国)が最長、日本最長は大阪モノレール。

ということで、千葉モノレールに乗ってくることにした訳だが...


2016年9月3日(土)曇り一時晴れ

定期券利用で新宿に出て中央総武緩行線電車で千葉へ、というのがフツーの考え方。
でも、“超”が付くほどの緊縮財政下の<変態鉄>、調べてみると、ぬぁんと...

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【2016年9月3日8時23分(注)】 東京メトロ半蔵門線・九段下駅

東京メトロ東西線で西船橋に出てJR総武線に乗り換えた方が2社線にわたるのに
運賃は安くなるという不思議。早朝の井の頭線で渋谷へ、半蔵門線で九段下。
初めてではなかったが、でも、昭和50~60年台を“営団半蔵門線”沿線で
過ごした者にとって、半蔵門線を東武電車が走っていることへの違和感...。

さて、素直に西船橋から千葉に行ってモノレールに乗り換えているようでは
<変態鉄>ではない。

千葉まで行かずに降り立ったのは、幕張本郷駅だった。

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【2016年9月3日9時33分(注)】 千葉県千葉市花見川区・幕張本郷駅付近

そう、一度乗ってみたかったのは幕張地区の京成バスで運行されている
「2車体連節バス」である。幕張本郷駅-海浜幕張駅-QVCマリンフィールドという
系統でフツーの路線バスに混じって、2~3本に1台の割合でやって来る。

現在の「2車体連節バス」はすべて“ベンツ”。バスのことには詳しくないが
普段乗車する国内メーカーの車両より、エンジン音が鋭いように感じたのだが
気のせいなのだろうか...

京葉線の海浜幕張駅までは10分ほど。
千葉みなと駅でモノレールに乗り換え。
ネットの情報を参考にすると、千葉みなと駅入口交差点付近が定番の撮影地らしいが
周囲の建物の影、それから、線路沿いの道路は大型車の行き来が多く、
被られるリスクもあって...

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【2016年9月3日10時46分(注)】 千葉モノレール2号線・千城台駅

1日乗車券(620円)を買い求め、まずは終点の千城台まで30分ほどの道のり。
その車窓からロケハンし、折返しの列車を、スポーツセンター駅で下車。
穴川駅まで歩きながら撮影した。

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【2016年9月3日12時07分】 千葉モノレール1号線・葭川公園-栄町

正午に千葉駅まで戻り、三越デパートの近くまで行けば、この特徴的な橋。
「チーバくん」が描かれたラッピング電車をここで撮影。

さらに10分ほど歩くと県庁前駅。ここから再び千葉みなとゆき。

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【2016年9月3日12時54分】 武蔵野線・南船橋駅

南船橋で武蔵野線電車に乗り換えて、西船橋へ。
再び東京メトロ東西線経由で、14時過ぎに帰宅したのだった。

……  ……

本当は「ANAグループ運航の国内線最長路線」である新千歳-那覇線に乗って
初訪問の沖縄を訪れる予定だったのだが...

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【2016年8月29日15時49分】 富山県富山市秋ヶ島・富山きときと空港

このB737-800型機で、3時間10分のフライト。
でも、そう、財政難からこのフライトの予約を見送っていたのだった。
来年こそは、9月3日の記事を沖縄のホテルで書きたいのだが...

果たして、どうなることやら。


(注) 撮影中の11時36分頃、カメラの時刻表示が実際の時刻より12分ほど
早いことがわかり、修正しました。写真の撮影データの時刻より12分繰り上げて
記載しています。

(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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