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「菜の花 × キハ」は撮れたのか!? 20170402@いすみ鉄道(1) [いすみ鉄道 国鉄型キハ]

今日の話題に入る前に。
ソネブロ独特の文化「nice!」、自分が、皆さんにとって「ナイス!!」な記事を
書いたことなど一度も「ないっす!!」と...そんなダジャレが出てくるが...

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こんな拙いブログに対して、ソネブロの皆さんから押していただいた「nice!」が
50,000 を超えていることに先ほど気づきました。

と言うわけで、キリ番恒例の管理画面のスクリーンショット。
開設5年半で532名のソネブロユーザーから「50,000 nice!」。

本当に本当にありがとうございます。

改めて感謝を申し上げたいと思います。
しばらく前、49,000を超えたことは認識しておりましたが、自分の中での
“予定日”より早く達成できましたので...記念記事のようなものは
全然、準備していませんでした。

ということで、4月2日の「いすみ鉄道撮影記」。
「サクラ × 菜の花 × 国鉄型ディーゼル動車」という“黄金トリオ”が
撮れるかも知れない、そんな妄想をしながら...
……  ……

2017年4月2日(日)晴れ

<変態鐵>にとっての、いすみ鉄道への“足”は専らアクアライン経由の高速バス。
「海ほたる渋滞」が無ければ、都心から1時間ほどで房総に達する。
時刻表上、品川駅高輪口(シナガワグース)を6:20発の京急バスの
大多喜オリブ到着は7:40、これで行けば朝の快速100D列車から国鉄型キハを
満喫することができる。

そんな京急バスと小湊バスの「大多喜-品川」線だが、出発前夜に小湊バスの
ウェブサイトを見ていて、衝撃の事実。ぬぁんと、大多喜オリブから駅前への
乗り入れが実現!! 午前中の便が1本減便されたものの、いつも通り、朝6:20発の
便なら7:45に大多喜駅に着くことができる。
これなら、「撮る」にも「乗る」にももってこいである。

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【2017年4月2日7時50分】 千葉県夷隅郡大多喜町大多喜・大多喜駅前 

5時の井の頭線で渋谷、シナガワグースにはちょっと余裕をもっての到着。
珍しく京急のトイレ付き車での運行。発車前、運転手さんから
「渋滞情報が入ってますから...」、実際に、勝島ICから羽田線迂回。
大師ICからは「横浜北線」という真新しい、でも、ほとんどクルマの通らない
高速道路を抜けて浮島。“アクア事故渋滞 5 km”の電光掲示板に「ガッカリ」の
<変態鉄>だったが...

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【2017年4月2日7時46分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

7:05頃、木更津金田を通過すれば、結局、大多喜駅前には5分遅れの7:50着。
発車前の準備が進む、キハの姿を改札口ごしに眺めても...
まだまだ、安心して快速100Dを撮りに向かえる。

……  ……

バスの車窓から見ていても、この日の房総はまだサクラには早かったようで。
断念せざるを得なかったが、その分、昨年よりも菜の花には力があるような...

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【2017年4月7日14時43分】 富山県富山市・稲荷公園

「房総<サクラ鐵>」はタイミングが合わなかったみたいだが、
先日、今年の富山で<サクラ鐵>を楽しんできたのは3日前の記事の通り。

この日、「サクラ × 菜の花 × 国鉄型ディーゼル動車」の“黄金トリオ”は
諦めざるを得なかったが、でも、「菜の花 × キハ」も非常に魅力的!!!
サクラは開花しなくても「菜の花 × キハ」だってコーフンしてしまう被写体。
サクラの花は、次の訪問までもってくれるだろうか...

従来からの昌子に加えて淳子が復活、ということは次は百恵ちゃん!?
そんな気持ちである。(← どんな気持ちだ!?)

ちなみに、「♪ わたしの青い鳥 ~」じゃなくて、百恵ちゃんが!!
百恵ちゃんが、もし「一夜限りの復活コンサート」を開くとなれば、
<変態鉄>としては、どんなことをしてでもチケットを入手、
会社を休んででも駆けつけようと心に決めているのである。

さて、話が逸れている。

菜の花の時期の撮影ポイントと言えば、何と言っても城見ヶ丘の築堤。
<鉄>も“カタギ”のアマチュアカメラマンたちも大挙して殺到、大混乱に...
と思っていたが、意外と空いており。

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【2017年4月2日8時12分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜-城見ヶ丘

線路際に植樹されたサクラだろうか...木々の生長でキハ2両編成の全景を入れた
撮り方は徐々に難しくなってはいるが...

菜の花の黄色で覆われた築堤を城見ヶ丘駅に向かうのは「ムーミン列車」301号車の
大原ゆき。う~ん、なかなか良い感じ。

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【2017年4月2日8時23分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜-城見ヶ丘

と言うわけで、10分後に続行してくる快速100D列車の姿を。
この日のヘッドマークは、小型の「そと房」。マーク無しを望む<鉄>が
多いようだが、<変態鉄>としては何のマークが掲出されるかは楽しみの1つ。
「原則」は社長さんのブログにも書かれているが、でも、晴れていても
時折、サプライズのマークが掲出されていることがあり...それも楽しみ。

さて、「急行1号」は普段より“奥”の撮影地を目指したいが...
「乗れば撮れない」、移動手段が限定されるのが<徒歩鉄>の辛いところ。
ちょっと考えがあって、9時に再び大多喜駅。

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【2017年4月2日9時19分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

大手門のところの留置線には302号車の姿。
まさに「形式写真を撮って!!」と言わんばかりのベストポジションにいた。

ということでカメラをセットしていたら...

ぬぁんと動き出してしまったのである。あわてて駐輪場へ移動。

大多喜高校へと向かう道にある、駅の構内外れの踏切が鳴動すると...

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【2017年4月2日9時23分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

すでに350形単行の大原ゆきが待っているホームへと続く線路に転線。
貫通扉を開けたままゆっくりと前進。

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【2017年4月2日9時24分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

ゆっくりゆっくりと近づいていって...

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【2017年4月2日9時24分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

連結作業開始である。最近では、いすみ鉄道自体のメディア露出が増え、
「何も無い」が売りだったはずの同線にも、大量の観光客が押し寄せている
のである。菜の花シーズンを迎え、多客に伴う増結措置だろうか。

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【2017年4月2日9時24分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

手早く連結作業が終了。

そんなシーンを眺めながら、大多喜駅前の観光案内所のベンチで時間を
過ごしていたのである。(つづく)

(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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コメント 4

sarusan

Nice50,000突破おめでとうございます。
by sarusan (2017-04-11 11:27) 

あるまーき

sarusanさん

ありがとうございます。
今後とも、よろしくお願いします。
by あるまーき (2017-04-12 00:06) 

johncomeback

遅れ馳せながら50,000nice突破おめでとうございます。
僕は1,000nice以上貢献させていただいてるかな(^▽^)/
by johncomeback (2017-04-12 09:39) 

あるまーき

johncomebackさん

ありがとうございます。
間違いなく、1000以上...。いつも本当にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
by あるまーき (2017-04-13 01:18) 

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