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「タンコロまつり」に行ってきました。<速報版> [とりあえず<速報版>]

28日・29日と江ノ電・極楽寺検車区で開かれた「タンコロまつり」、
今日2日目は仕事の休みとも重なったので、久々にその姿を見に行ってきました。

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【2015年11月29日10時04分】 江ノ島電鉄・極楽寺検車区

藤沢と鎌倉を結ぶ「江ノ電」、<変態鉄>の「いつか撮りに行きたい路線」のリストに
挙がり続けながら、二十数年ぶりの訪問。

ちなみに、タイトルでいう“タンコロ”とは、100形108号車を指す。
1931年(昭和6年)の導入以来、1980年(昭和55年)に現役引退まで江ノ電生え抜き。
その後は極楽寺検車区で保存されている旧型電車。

1両だけ(=単行)でコロコロと走っていたのが、その名の由来。
かつて江ノ電が路面電車だった時代の名残を今に伝えている車両で、年に1回だけ
「タンコロまつり」で公開される。今年は28日・29日がその開催日だった。

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201510 神戸・四国へ(15)仏生山のレトロ電車に会いに行く [ことでん旧型たち [高松琴平電鉄]]

こんなブログでも、毎日、多くの方にお越しいただき、また、ソネブロの皆さんからは
「nice!」も多く頂戴しております。本当にありがとうございます。

でも、自分の方はといえば、仕事のことや自室のネット環境の問題などもあり、
自分のブログの記事をアップして、RSS登録しているブログにお邪魔するくらいが
精一杯で、気になりつつも、なかなか訪れる事ができずにいるブログが多々あります。

現代アートの話題のあの方のブログとか、岐阜で日々の菜園の様子を綴ったブログ、
各地を歩いて買い集めた日本酒の話題をご紹介されているブログ...e.t.c.

本当に申し訳ないと思いつつも、なかなか思い通りに時間がとれず。
自分は性格的に融通の利かないタイプと言いますか、じっくり読んで、
内容をよく見てからでないと「nice!」ボタンに進めない性分で...

「いつか、じっくり読ませていただきたい!!」と、思いつつ、
時間だけが経過してしまうブログがたくさんあるわけです。

そんなブロガーとしてもダメ、<鉄>でも<ダメ鉄>、社会人としてはもっとダメ...
嗚呼、何だか、敏いとうとハッピーブルーのあの名曲、

 ♪ だめな だめな ホントにだめな いつまで経っても ダメなわたしね~

それがアタマの中でずっと繰り返し流れている、そんな自分なのです。

さて、では今日も引き続き10月26日の仏生山の話題。

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【2015年10月26日10時47分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅付近

3泊4日の出撃記録もすでに第15話。「えぇ加減にせぇ!!」という怒声にも近い
お叱りの声が聞こえてきそうだが、でも、まだ2日目の午前中の話題を引っぱっている
そんな<変態鉄>なのである。

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201510 神戸・四国へ(14)高松に“仏生山”あり!? [ことでん旧型たち [高松琴平電鉄]]

前にも書いたような気がするが、拙ブログ、記事を書く上で一番苦労しているのが
このリード部分というか、冒頭の一節。できるだけ<鉄>でない話を書いてから、
「続きを読む」以降に、本題を書くスタイルなので、ここを読んでいただくことで
<変態鉄>の実態というか、書いている人間がいかに、どうしようもない奴なのかが
わかるような書き方を心がけている。
先日のような「不謹慎政治ネタ」とか大相撲の話題とか...

どうにも、会社員をしていると、毎日、変化に富んだ生活になるわけもなく。
仕事の合間に食べたランチの話題で日々楽しい記事を書かれている方などと比べても
自分は、なかなか休憩時間など思ったようにとれるわけもない仕事で。
せいぜい、近くのコンビニで菓子パンと缶コーヒーを買ってきて、
パソコンの画面を睨みつつ、それを食べる...くらいなもの。記事にならないのである。
おかげで、新宿某所のファ※マの店員さんにはすっかり覚えられてしまっているが。

と、愚痴を綴ってこのスペースを埋めてみたところで、今日の話題。

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【2015年10月26日10時20分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅付近

引き続き10月下旬の「神戸・四国の旅」の続編である。
やはり、高松を訪れた<変態鉄>、吸い寄せられるようにココに向かうのだった。

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201510 神戸・四国へ(13)朝、春日川の川岸へ。 [鉄分の濃い旅行記録]

この旅でホテルを徳島駅前に確保していたのは、高徳線のキハ47運用を“狙い撃ち”、
撮って乗って楽しもうと計画していたからだった。

10月25日の到着直後、その中でも特に注目していた首都圏色(タラコ色)の編成を
“捕獲”に成功した。でも、やはり、青空の下で走行シーンも撮っておきたい。
でも、昨日の記事にも書いた通り、すでにベテランの域に達しているキハ47運用は
朝晩のラッシュ時に偏っていて、<徒歩鉄>の自分が撮ることができる運用は...

そんな中、徳島と香川県東部から高松中心部へと向かう通勤通学客向けの輸送力列車、
高徳線の朝9時前後に高松に到着する2本にキハ47形が使われているらしい...と。

  第314D列車  引田 7:11発 → 高松 8:51着
  第316D列車  徳島 6:40発 → 高松 9:09着

の2本である。ネット情報だが、どうやら複数のサイトに載っているので信頼できそう。

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【2015年10月26日8時22分】 高徳線・木太町-屋島

そうして、<徒歩鉄>にもアクセス可能な撮影地を探したら...
朝方でも光が回る、そして、2両編成のキハをスッキリと撮れる撮影地は...

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201510 神戸・四国へ(12)夜のお楽しみ、もちろんキハ。 [鉄分の濃い旅行記録]

今日というか昨日の早朝は、ソネブロのサーバーメンテナンスのため、
アクセスできない時間帯がありました。にもかかわらず、多くの方に、拙ブログに
お越しいただき、ありがとうございます。

さて、自分はというと...。水曜は仕事がお休み。自宅で昼寝したりブログ記事を
書き貯めて「予約投稿」にしておいたり。何だかボーーっとしながら1日を過ごした。
でも、ちょっと最近、出撃したくてウズウズしているのである。
まもなく師走、忙しくなるのは分かっているのだが、ヒコーキに乗って、
どこかに撮りに行きたい。12月の“出撃”を、ただいま2つ検討中。

その1つは...
一時、拙ブログの代名詞とも言えそうなくらい、頻繁に訪れて記事をアップしていた
あの路線。事情でなかなか訪れる事ができなかったのだが、久々にコッソリと
撮りに訪れようかなぁ...と。親戚筋にバレるとエライことになるような気もするが。
雪まみれになりながら、カメラを構えてみようか...と。

もう1つは...
いま、ちょうど記事にしている「ことでん」。今シーズン4回目の「レトロ電車」撮影、
撮りに高松まで日帰りしようかと画策中。冬休みシーズンに突入し、忙しいはずだが、
勤務予定を調べたら、「レトロ電車」の日と公休日がピンポイントで重なったのである。
前後の日は勤務なので羽田 → 高松 → 羽田の日帰り強行軍となってしまうが、
でも、出撃すべく検討中である。

いすみ鉄道のキハ52がトルコンのメンテナンスで臨時入場中も、お隣の小湊が気になる。
12月も、有り得ないペースで出撃してしまいそうな<変態鉄>なのである。

それではコチラ。

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【2015年10月25日18時10分】 牟岐線・徳島駅

10月最終週の「神戸・四国訪問記」の続き。いよいよキハ。

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201510 神戸・四国へ(11)キミ、何かあったのかね!? [保存車・廃線跡]

ソネブロのサーバーメンテナンスのため、アップする時刻を変更しました。
ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。

もうすでに11月も後半。「年内は...」とか「来年に向けて...」というコトバが
会話の中にフツーにでてくるようになって、何だかあっという間の1年だったと。

1年が経つのがあっという間だと思えるようになってきた。
だからといって充実感など微塵もない。仕事もドタバタばかり、それで居ながら
今年の正月がついこの前だったような気がするのだから...。
小学生や中学生だった頃は「1年間」というのはとてつもなく長い時間のような
感じだった。いや、退屈だったというわけではない。日々、いろいろなコトがあって...
仕事は忙しいのだが、でも、アッという間に1年が...。やはり、歳ということか!?

すでに、この旅から、まもなく1ヶ月が経とうとしている。
ついこの前のような気もするのだが、でも、やはり記憶が曖昧になりつつあるところも。

さて、10月最終週の「神戸・四国訪問記」の続き。

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【2015年10月25日16時34分】 徳島県徳島市・徳島中央公園

ここは<変態鉄ブログ>である。いつから<なごみ系猫ブログ>になったんだ!?
というお叱りのコメントは一切お断り。でも、普段とはちょっと違った“芸風”で。

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201510 神戸・四国へ(10)瀬戸内海をこえたら、いきなりの... [鉄分の濃い旅行記録]

重ねて、お知らせいたしますが、明日の早朝、2時頃から5時頃までソネブロでは

   サーバーメンテナンス

が行われます。
毎晩、深夜帯に拙ブログを訪問していただいている皆さま、十分ご注意下さい。
なお、ソネブロのことなので「メンテナンスの終了が遅れました」なんてことは
それは十分、想定できる範囲内のことですので、25日(水)は朝、拙ブログに
来られなかったとしても、時間をおいてアクセスしていただけますよう、
お願いいたします。

さて、10月最終週の「神戸・四国訪問記」の続き。

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【2015年10月25日16時22分】 高徳線・徳島駅付近

いよいよ四国に足を踏み入れたわけで、所定の時刻よりほんの少し早く徳島駅前。
とりあえず、ホテルの部屋に荷物をおいて、駅の裏側の公園に向かおうと
歩道橋を渡っていたら、ちょうど徳島駅を出発する「タラコ色」に遭遇!!!

いきなりのお出ましには大コーフン、必死にEOSくんのシャッターを切り続けた。

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201510 神戸・四国へ(9)昼下がりの公園で。 [保存車・廃線跡]

今日の話題に入る前に。こんどの水曜日の早朝、25日早朝だから「火曜の深夜」と
言った方がわかりやすいかも知れませんが、ソネブロでは

   サーバーメンテナンス

が行われます。25日(水) 午前2時頃~5時頃とのことですが、ソネブロのことなので...
閲覧することもできませんので、毎晩、深夜帯に拙ブログにお越しいただいている
皆さまにおかれては、十分にお気を付け下さい。

なお、拙ブログでは25日の記事更新は時刻をズラして行います。
いまのところ、少し早めて公開できるように設定する予定です。

ということで...

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【2015年10月25日12時59分】 神戸市兵庫区・御崎公園

10月最終週の「神戸・四国訪問記」の続き。まだまだ神戸滞在中なのである。

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201510 神戸・四国へ(8)地下鉄も撮って乗って... [その他の鉄話]

こんな記事ばかり書いていても、自分も実際には会社勤めの身。
いくら不マジメ社員とはいえ、(接客業というわけではないが)お客様から見える
場所にいる時間帯は、ケータイでネットのニュースを...とはいかない。
もちろん、ブログなんて無理なわけで、せいぜい仕事の合間のちょっとした時間に
コンビニに飲み物を買いに行くついでに、ちょっとケータイを見る程度。

ここ最近は、直前になって焦らないように夜中のうちに、翌日の早朝2時に
アップされる記事を書き終えておくという“サイクル”が確立している。

20日金曜、仕事を終えて帰宅するときに大相撲の北の湖理事長が亡くなられたことを知った。
直前の記事の冒頭に大相撲の話題を書いたわけで、先場所も今場所初日の
「協会ご挨拶」も“ピンチヒッター”で八角親方(もと横綱・北勝海)だったのは
知っていたし、体調がよくないらしいのは報道で知っていたわけだが...

横綱 北の湖の現役引退のとき、自分は小学校1~2年生だったはずで、
現役時代を覚えていない世代なのだが(自分が相撲をみるようになったのは
千代の富士全盛期の頃である)、まだ協会の定年(65歳)になる前だっただけに
「まさか...」、非常に驚いた。果たして千秋楽はいかに!?

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【2015年10月25日11時45分】 神戸市交通局西神山手線・名谷駅

さてさて、ここからが本題。
話は遅々として進んでいないが、でも、10月最終週の「神戸・四国訪問記」の続き。
まだ初日、神戸滞在中である。

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201510 神戸・四国へ(7)「市電保存庫」のもう1両を... [保存車・廃線跡]

(注) この記事は20日午前中に作成し、予約投稿に設定して保存していた記事です。

この時期、毎晩、仕事を終えて自宅に戻ると朝4時まで起きている。
そう、某公共放送のテレビ、「大相撲幕内全取組」は早朝3:45からである。
これを視てから寝ることにしている。ちなみに起床は10時、午後から深夜にかけての
仕事なので、基本的にはそんな生活サイクルなのである。
いまも、それがはじまるのをTVのヨコで待ちながら、この記事を書いているのだが...

稀勢の里にとって初優勝、綱取りへのキッカケとなる場所になる...と先日の記事に
書いていた<変態鉄>だが、すでにこの場所も事実上の“終戦状態”。
相変わらず、あの横綱が優勝してしまうという...予想はしていたにせよ、嗚呼。
琴奨菊だって、調子が良かったのは前半戦だけ。嘉風の元気だったことくらいか...
う~ん、年の納めの九州場所も、<変態鉄>にとっては何だか盛り上がりに欠ける。

あとは自分が注目している、十両の輝(かがやき、石川県、高田川部屋)が
勝ち越して新入幕を決めてくれるのを期待するくらいしかないが。
ちなみに、輝という四股名は北陸新幹線の列車名に由来している。← ホント!!
九州の筑豊本線を走る特急列車が「かいおう」になったのは大関・魁皇の名に
由来するが、列車名から付いた四股名というのは、過去に例を見ないような...

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【2015年10月25日10時34分】 神戸市交通局西神山手線・名谷車両基地

さて、九州場所の前、10月最後の週に訪れた神戸・四国の話題はまだまだ続いている。
このまま越年か、と言うくらいの長さになりつつあるが、今日も引き続き。

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