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「春のいすみ鉄道まつり」20180429 <速報版> [とりあえず<速報版>]

29日は、どこに行くか迷った末、「いすみ鉄道応援団」が主催する
「春のいすみ鉄道まつり」を訪れたのだったのだが...

イベントはとても楽しかった。雲が広がる時間帯が多かったが、陽射しもあって、
撮りにくい日でも無かった。でも...

たぶん、長い<変態鉄>の歴史の中でも1、2を競えるほどダメダメだった1日。
いや、分かっていたといえば分かっていたこと。<変態鉄>は、納得できる写真が
撮れる日は1日中、何を撮っても、ちゃんと撮れる。でも...
何を撮っても、どれだけ撮っても撃沈を繰り返す日というのがある。

その「原因」というのは...

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【2018年4月29日14時53分】 いすみ鉄道・風そよぐ谷 国吉駅

でも、とりあえず、そんな中、29日に撮ってきた写真の中からご紹介したい。

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消印の中の鉄道情景(59)駒込駅前郵便局(東京都) [消印の中の鉄道情景]

断続的に“中断”を挟みながらの富山での撮影記はちょっとお休み。
地鉄の話題に期待して、拙ブログを覗いていただいた方には、申し訳ありません。

でも...

このあと、しばらく<速報版>が続きそうな時期を避けて連休明けくらいに
アップしようと計画中。もうしばらくお待ちください。

地球温暖化の影響なのか、はたまた偶然か、ここ数年、“季節感”というのが何となく
狂ってしまっているような気がするのだが...、4月に天気予報で「夏日」「真夏日」
などというコトバが出てきたり、3月のうちにサクラが散り始めてしまったり。

そんな中、通勤の井の頭線の車内から線路際の法面に咲くツツジの花が...。

というわけで、1年も寝かせてしまったこの話題、ツツジの時期に合わせて
ご紹介しようと、都内の「隠れたツツジの名所」に出かけてきたのだった。

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それが、この風景印。

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2週連続、こんどは雨の富山へ。地鉄電車を撮りに...(4)あいの風 [雷鳥色の電車たち[富山地鉄]]

大型連休目前。いよいよ...と行きたいところではあるものの、そうはなかなか...
でも、とりあえず土曜の仕事を何とか乗り切れば、ちょっとだけお休み。

昨日、<速報版>を書いたばかりだが、今度は早朝の出発でキハを撮りに行きたいと
思っている。

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【2018年4月7日12時53分】 万葉線・能町口-新吉久

そんなわけで、1回お休みした4月7日の富山での撮影記。新吉久電停近くに保存された
デ5022号車を撮りに行って...

とはいえ、美しい姿になっていたが、車内は非公開、近づくこともできないので
見学と言っても、次の電車が来るまでの15分間で十分。雨の上がった電停、その傍らの
簡素な待合室で待つこと暫し、この電停は日中時間帯、上下の電車が行き交うことに
なっており。越の潟ゆきはデ7070形が来ることを確認済み。

カメラを構えて...

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ぐるりと(?)“京葉”を巡って <速報版> [とりあえず<速報版>]

今日の話題に入る前に。

昨日の記事(→ こちら)は書きかけで寝てしまい...、ヘンな記事になっておりました。
26日未明から早朝にかけてご覧いただいた皆さまにはご迷惑をおかけいたしました。
すでにコッソリ訂正してあります。

さて、26日の<変態鉄>、ちょっと遅く起きたものの、やはり晴れているとなれば
自宅にいるわけにはいかなくてカメラバッグを準備したら...

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【2018年4月26日16時25分】 小湊鐵道・高滝-上総久保

「毎月一度はキハにふれあう」というのが<変態鉄>の“こだわり”。
すでに、2月までにその“公約”は破られてしまったものの...、
やはり、架線からの電力でモーターを回して走る「電車」とは違った魅力が。

ディーゼル動車、しかも、昭和の時代、“国鉄世代”のキハたちが<変態鉄>には
最も魅力的に映るわけで。定期列車が全てDMH17系エンジン搭載車という夢のような
路線が千葉県にある。そうなると何度でも通いたくなるということ。

午後からのわずかな時間ながら、楽しんでくることができた。

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2週連続、こんどは雨の富山へ。地鉄電車を撮りに...(3)新吉久 [保存車・廃線跡]

水曜の朝は大荒れだった東京だが、木曜は晴れそうと言うことで。
都内、というか、近場で“出撃”しようと企んでいる。ということで明日は早起き。

ただ、超緊縮財政下にもかかわらず、大型連休には高松「ことでん」への“出撃”が
決まっており、今回は東京の近くで。前日にもかかわらず、どこに行こうか決まって
いないというメチャクチャぶりだが、房総のキハか、はたまた...

さてさて、引き続き4月はじめの富山での撮影記。

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【2018年4月7日12時07分】 万葉線・高岡駅電停

自分が生まれた頃、つまり、約40年前に廃止になった富山地鉄射水線。
そこで活躍した1両の電車を見に、高岡駅から向かったのは...

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2週連続、こんどは雨の富山へ。地鉄電車を撮りに...(2)射水線の忘れ形見!? [富山で撮った]

4月も下旬に差し掛かってきて。1年は12ヶ月、そのうちの3分の1が過ぎようと。
今年は(も?)、仕事はいろいろとバタバタしているものの、なかなか
前進していると感じられる部分が無いまま、ただただ時間だけが過ぎていく感じ。

まもなく訪れる大型連休は、何とか休みが確保できそうな勢い。
そのときに出撃することを楽しみにしながら。でも、その前に今週は公休がちゃんと
とれそうになってきて。木曜日の晩...というか金曜の未明にアップする記事は
<速報版>になるかもしれない。

1ヶ月に一度はディーゼルの煙を感じに...と言っている<変態鉄>だが、
今年はそれすら“有言実行”にはほど遠い有様で。

でも、前に進むしか無い...と、そんなことを思いながら。

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【2018年4月7日12時41分】 富山県高岡市吉久付近

ブログの方は引き続き、4月はじめの週末、富山での撮影記を。

1両の保存車の話題を2夜にわたって。走っているシーンは見ることが無かったが、
でも、<変態鉄>として...、<富山鉄>として思い入れの強い1両なのである。

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2週連続、こんどは雨の富山へ。地鉄電車を撮りに...(1)NH315便 [飛行機の話題]

現地、つまり“出撃先”での時間をできるだけ有効に活用しようと考えれば、
東京を早朝に発って、夜の最終便で戻ってくることがベストである。学生時代には
前夜の夜行列車で出発して、宿泊費を浮かせながら効率よく移動することを考えたが
そもそも、気軽に乗れる「夜行列車の自由席」など“消滅”して久しく。

最近は、朝6~7時台に羽田を発つヒコーキで出撃、戻ってくるのは夜というパターンが。
だからこの日はちょっと趣向を変えて...

富山への第2便となる朝9:40発のNH315便を予約したのだが...

油断していて座席指定をしていなかったら、空席が「B列」、つまり3人掛けの中央列
にしか無いという“最悪の事態”。窓の外の風景を撮ることは叶わないので、
せめてもの...、少し早めに羽田に着いて展望デッキに上がってみたのだった。

その富山、絶対に訪れたいと思っていたのは、隣の高岡の街の路面電車「万葉線」。
何度も撮りに行ったことはあったのだが...

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【2018年4月7日12時42分】 富山県高岡市吉久付近

この電車が“帰ってきた”と知って。

雨降る中を出かけてきたのだった。

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阪堺モ161形を追った1日(11=最終回)えぴろーぐ!? [ちん電[阪堺電気軌道]]

日曜日の東京は、まるで真夏のような暑さ。
久々のこんな暑さにちょっと疲れ気味。でも、仕事だったのである。

朝一番で夕方まで。自宅に戻ってゴロゴロ居ていたら夜になっていて。
明日も早めの出社と言うことで、大型連休まで<鉄>活動は“お預け”だろうか!?

近場でも、ちょっと“出撃”してみたいとは思っているのだが。

そんなわけで、長々と続いてきた阪堺電軌撮影記も今日で最終回。

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阪堺モ161形を追った1日(10)さいごは... [ちん電[阪堺電気軌道]]

明日は、というか、日曜日は早朝の出発で...

「羽田に向かう」だったら良いものの、そんな楽しい予定が入っているはず無く。
日曜なのに仕事。それが、ちょっと憂鬱なわけで。

ただ、いまのところ、大型連休は、ちゃんと休めそうなので。
すっかり久しぶりになってしまった、あの路線の、あの駅に行ってこようかと。

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【2017年5月7日9時41分】 高松琴平電鉄長尾線・瓦町駅

あとは先日、<予告編>を掲載した、ことでん。高松琴平電鉄には2015年以来、
4年連続の出撃となるのである。今年の「ことでん」、レトロ電車に、1070形に...
いままで3年間のイベントとは、ちょっと違った列車編成も予定されているようで。

いまのうちからワクワクしているわけで。
何と言っても<鯉のぼり鉄>と、それから、密かに期待しているのは、
ことでんのキャラクター“ことちゃん”のシルエットを描いた方向板を掲げて、
レトロ電車が走ってくれること。以前、掲出されているところは見ているのだが、
写真は撃沈しているのである。今シーズンこそ...

「どこで撮ろうか!?」と考えている時間というのが、一番、楽しいわけで。

さてさて、そんなわけで、あともう少し残っている4月5日の阪堺電車撮影記。

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阪堺モ161形を追った1日(9)あべのはるかす?? [ちん電[阪堺電気軌道]]

晴れた日に会社に向かうときほど、気が進まないことはない。
ネクタイを締めて会社に向かうのでは無く、カメラバッグを持って線路際に行きたい。

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【2018年4月5日14時55分】 阪堺電軌上町線・阿倍野-松虫

金曜日の東京は上着がいらないくらいの暖かな1日だった。

大阪もきっと暖かかったはず。ということは、モ161形の運行が休止される期間が
近づいてきているということで。秋になったら再び、大阪に出撃したいと思っている。

ということで“終盤戦”に差し掛かってきた、4月5日の阪堺電車撮影記。

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