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実は栃木県って...(三和テッキ「鉄道広場」見学記) [保存車・廃線跡]

改めて考えると、東京に住んでいる自分。栃木県って行く機会は多くない。
でも、実は<変態鉄>にとっては、鼻血が吹き出しそうなスポットがチラホラ。
(栃木県の皆さん、失礼な言い方、申し訳ありません。どうか、お許しを。)

1_IMG_0029.JPG
【2013年6月14日9時17分】 東北本線・宇都宮駅
<撮影データ>
Canon PowerShot SX280 HS
焦点距離 37.2 mm 露出 F5.6 1/80秒 ISO400
プログラムAE CONTINUOUS AF WBオート

烏山線のキハも撮っておくべきだし、わ鐵だって奥が深そう...
非常に価値の高い静態保存車も少なからず残っており、しかもそれらの多くが、
何らかの団体によって定期的にメンテナンスされており、素晴らしい保存状態のものも...

でも、東北に行くなら新幹線で素通り、北海道なら飛行機...
なかなか、「目的地」に設定することの少ない距離なのである。

だから、何となく「後回し」になっていた。でも...

……  ……

注目している静態保存車があった。
都電170形175号車、これが宇都宮市内(旧河内町)の工場で大切に保管されている...
と知ってはいたのだが「工場敷地内での保管」、近づくことはできないはず。

IMG_0101.JPG
【2013年6月14日11時32分】 栃木県宇都宮市・三和テッキ(株)宇都宮事業所
<撮影データ>
Canon PowerShot SX280 HS
焦点距離 8.0 mm 露出 F8.0 1/320秒 ISO400
絞り優先AE CONTINUOUS AF WBオート

工場入口の守衛室で交渉して、担当者に連絡してもらって、訪問者名簿に記名して...、
何だか「大変そうなパターン」になろうというのは予想できる範囲。
しかも、万一、入口で「見学は一切お断りしているんです」と言われればそれまで。
わざわざ宇都宮まで行って、門前払いでトボトボ帰宅...、それはイヤ。

という訳で、何年にもわたって二の足を踏み続けてきたのだ。

それが「鉄道広場」として整備されて、D51型蒸気機関車といっしょに
春から一般公開されると知ったのは今年の正月頃。
6月の公開日は14日(金)、「勝手にフレックス制(笑)」を発動!!
勤務予定表を少々弄って、10:00-12:00の“午前の部”を見学、そのまま湘南新宿ラインで
会社に直行する予定を立てたのだった。

e_mail_ikitai.png

こんなメールが届いて、「よしっ!!」となったタイミングで「台風3号が接近」のニュース。
「中止になったら、どうしよう」と不安だったが、とりあえず、当日朝。

2013年6月14日(金) 曇り

井の頭線から明大前で乗り換えて新宿。7:22発の宇都宮ゆきは予想通り混雑。
でも、池袋で座ることができた。

2_IMG_0023.JPG
【2013年6月14日9時15分】 東北本線・宇都宮駅
<撮影データ>
Canon PowerShot SX280 HS
焦点距離 8.6 mm 露出 F4.0 1/800秒 ISO400
プログラムAE CONTINUOUS AF WBオート

宇都宮 9:15着、烏山線の列車に3分で接続。
「90周年」ヘッドマークを掲げたキハ40の2連。前側は白地に緑の「烏山色」だが

3_IMG_0027.JPG
【2013年6月14日9時17分】 東北本線・宇都宮駅
<撮影データ>
Canon PowerShot SX280 HS
焦点距離 12.3 mm 露出 F4.5 1/80秒 ISO400
プログラムAE CONTINUOUS AF WBオート

よく見れば、後ろは...

乗れば変わらないとは分かっていても2両目のキハ40 1005に乗車。
宇都宮の隣の駅が、今回の目的地・岡本。
「烏山線」は、次の宝積寺から分岐する。だから、ここはまだ東北本線。

走行中、キハ40 1005の運転台を覗き込むと「制輪子交換日」と書かれたシールが
貼られており、そこには「6月11日 出場」の文字。

実は、この車両は、3日前にタラコ色、通称・首都圏色に塗り替えられて
郡山工場を出場してきたばかりだったのだ。国鉄時代の塗色に塗り戻された国鉄型キハ、
ヨンマルとはいえ、魅力的な被写体なのである。

IMG_0032.JPG
【2013年6月14日9時17分】 東北本線・岡本駅
<撮影データ>
Canon PowerShot SX280 HS
焦点距離 12.3 mm 露出 F4.5 1/80秒 ISO400
プログラムAE CONTINUOUS AF WBオート

降り立ったホームでキハをスナップ。
往年のヘッドマークをイメージした、90周年ステッカーがアクセント。

5_IMG_0037.JPG
【2013年6月14日9時26分】 東北本線・岡本駅
<撮影データ>
Canon PowerShot SX280 HS
焦点距離 32.0 mm 露出 F6.3 1/1250秒 ISO400
プログラムAE CONTINUOUS AF WBオート

街外れの新興住宅地と言うイメージだろうか。
静かな雰囲気の駅前を進み、踏切を渡って、目的地へ向かうはずが...

お腹の方で緊急事態が発生!!!! あわててコンビニを見つけて、ホッとしたり、
工場の入口がわからず、目的地近くに来て、行ったり来たりを繰り返したり...

集合時刻の10時ギリギリ、ようやく、フェンス越しにD51型蒸気機関車と
黄色に赤帯の都電の姿がチラチラと見え始めてきた。

6_IMG_0106.JPG
【2013年6月14日11時47分】 栃木県宇都宮市・三和テッキ(株)宇都宮事業所
<撮影データ>
Canon PowerShot SX280 HS
焦点距離 16.6 mm 露出 F4.5 1/800秒 ISO400
プログラムAE CONTINUOUS AF WBオート

工場の入口の門扉を通ると、薄緑色の作業着姿で「見学者名簿」と書かれたファイルを
片手に、話しやすそうなタイプのお兄さんが近づいてきた。

「○○さん、実は午前の見学はお一人なんです。トイレの場所をご案内したら、
あとは思う存分、見学していただいて...」

聞けば、他にも申込みはあったが、キャンセルになったとのこと。
誤解のないよう書き加えておくと、当日の午後の部には定員近い申込みがあった。
つまり、1人で見学できたのは単なる偶然。4月の公開も多くの方が訪れたそうだ。

見学時の注意点について簡単な説明があって、見学開始。
ここから、この貴重な保存車体を独り占め。<変態鉄>にとって、非常に濃厚な2時間を
過ごしたのである。(つづく)

(※)明日からは、D51蒸機は後回しにして、都電175号車の詳細をレポート予定。

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コメント 4

tochi

ここへは20分もあれば行けます
でも見学日が平日と言うのが微妙です
午後、半休を取得して行くしかありませんね
by tochi (2013-06-18 08:43) 

あるまーき

tochiさん

コメントありがとうございます。本当に工場の一角にありますので、原則として土休日ではなく一般公開は金曜日に組まれているようです。
ただ、一般公開がなかった5月には、非公表で土曜日に周辺にお住まいの方向けの公開を行ったそうですし、「一般公開日以外の見学機会」もあるかも知れません。
架線関連の器具の製造メーカーですから、架線の電気で走る都電は関連の深いものですが、蒸気機関車は直接の関係はない訳で、CSR活動の一環という位置づけで維持管理・公開をなさっているそうです。
ぜひ、一度、機会を見つけてお出かけ下さい。
by あるまーき (2013-06-18 10:58) 

suzuran6

独り占め・・・
それは、大当たりですね。
次回も楽しみに拝見させていただきます。
by suzuran6 (2013-06-18 18:59) 

あるまーき

suzuran6さん

コメントありがとうございます。
独り占めは、やはり嬉しかったです。
次回以降も、どうぞご期待下さい。
by あるまーき (2013-06-19 01:06) 

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